7 Mar� 2010

El proper divendres dia 3 de setembre ens anem a la II Concentración Motera "Valle de Valderredible". 527 km. de ruta fins a Polientes (Cantabria), molt prop del naixement del riu Ebre.

De moment ja tenim 11 integrants del Moto Club Roquetes disposats a fer aquest viatge que tindrà una durada fins diumenge a la nit que arribarem a Roquetes un altre cop.

Serà un bonic recorregut riu Ebre amunt des de la desembocadura fins el seu naixement.

Fins divendres dia 26 d'agost teniu temps per inscriure-us al viatge, podeu veure el programa del cap de setmana fent un click aquí.

Diumenge 15 d'agost el Moto Club Roquetes va celebrar la 12a. Pujada als Ports per a Motos Clàssiques. Estem molt satisfets amb els 120 participants d'aquesta dotzena edició.

Ens van acompanyar motoristes d'arreu de les quatre comarques de les Terres de l’Ebre. Vam tornar a reviure anys passats contemplant motos de l'època com poden ser de les marques Montesa, MotoVespa, BMW, Ducati, Bultaco, Triumph, Norton, Iso, Guzzi, Sanglas, Ossa, Rowena i Derbi.

Només una Iso 125cc., una Peugeot 35cc i una Guzzi98 van tenir problemes a la Pujada, però amb l'assistència del cotxe escombra totes van ser capaces de finalitzar el repte de 25 Km de distància amb un desnivell de 1100 m. Un veritable repte per aquestes motocicletes. Les motocicletes havien d'assumir la pujada fins a la font del Caragol, on es realitzava un avituallament, i després en un segon tram fins l'arribada situada a la zona dels Pous de la Neu.

Un cop al restaurant dels Pous de la Neu es va servir un suculent esmorzar que ben bé es podia tractar d'un dinar. Tots els participants van acabar contents després de la jornada viscuda.

El premi a la moto més antiga va recaure en una Guzzi de l'any 1958, propietat de Angel Fuster de Roquetes. El premi al pilot vingut de més lluny va ser per Lluís Delgado, vingut de Tarragona amb una BMW K100. El premi al pilot més clàssic va recaure a Llorenç Monserrrat de Roquetes nascut l'any 1936.

Des del Moto Club Roquetes estem satisfets del transcórrer de la 12a. Pujada, i ja estem pensant en la propera trobada de clàssiques que farem el dia 8 de desembre d'aquest mateix any, coincidint amb la festivitat de la Immaculada, a la què anomenem ConxaClàssica.

Comentar a aquelles persones que disposen d'alguna moto clàssica en desús, que tenen temps per poder-la restaurar i assistir a les pròximes edicions. Evidentment, si es posen en contacte amb el nostre Moto Club l'assessorarem sense cap compromís.

Els pilots de l'equip GuzziMotoBox, representants del Moto Club Roquetes, Manel Segarra i Manel Segarra Jr. guanyen la cursa de resistència de les 4 hours of Spa Classic disputada aquest cap de setmana passat al circuit belga d'Spa Francorchamps. Aquest triomf demostra que l'equip GuzziMotoBox és la referència del motociclisme clàssic a Europa.

Entre més de 80 participants que disputaven la cursa, la Moto Guzzi Lemans 1000 preparada pel mateix Manel Segarra, va ser la moto que va brillar en la cursa de resistència disputada dissabte passat.

La classificació va quedar de la següent forma:

1. Segarra-Segarra (Esp - Moto Guzzi - 1980) 78 voltes;
2. De Ridder-De Ridder (NL- Suzuki 1980) a 1 volta;
3. Gysbrecht-Smith (B/GB-Honda 1980) a 2 voltes;

A les 20:00 hores es donava la sortida a la cursa, Manel Segarra sortia cinquè i es mantenia en aquesta posició en la primera hora de cursa. En el següent relleu Manel Segarra Jr. seguia amb molta regularitat els temps realitzats pel seu pare, tot i que ja es corria de nit. Un següent relleu de Manel Segarra feia pujar fins la tercera posició a l'equip. I en l'últim relleu i última hora de cursa l'equip es situava en primera posició, en la que conservant la mecànica i uns temps regulars de Manel Segarra Jr. feien controlar al segon classificat.
L'eufòria va sorgir quan des del més alt del pòdium, els pilots rebien els trofeus com a guanyadors absoluts d'aquesta edició 2010 de la cursa de resistència de motos clàssiques.

La pluja no atura als més de 150 persones que participen en la 7a. concentració de Motos Roquetes-Terres de l'Ebre El Moto Club Roquetes va celebrar el passat cap de setmana una nova edició de la concentració motera de les Terres de l'Ebre.

L'activitat va tornar a ser un èxit, en la seva setena edició, aplegant més de 150 persones, tot i les inclemències meteorològiques. El recinte que el Montepio dels Conductors té a la carretera dels Reguers, punt central de la concentració, es va tenir que adaptar per fer que la pluja no fes suspendre cap dels actes programats. Participants vinguts d'arreu de les Terres de l'Ebre i de l'Estat per participar en aquesta nova cita dels amants de la moto.

La concentració va iniciar-se a les set de la tarda de divendres 4 de juny quan es va obrir el recinte del Montepio per rebre els motoristes que van decidir acampar durant la trobada.

El plat fort de la jornada va ser dissabte amb l'obertura de les inscripcions a la concentració. Després d'un bon àpat, a base de paella i musclos, els participants van agafar les motos per fer una ruta turística per les Terres de l'Ebre. Sortint de Roquetes, es va passar per Mas de Barbernas, La Sénia, Ulldecona, Freginals, Amposta i Tortosa. En total, un centenar de quilòmetres de volta. La jornada de dissabte va acabar amb un sopar popular i amb un concert festa amenitzat pel grup tortosí Drack Pop.

El darrer dia de la concentració, diumenge 6 de juny, es va optar per fer un espectacular esmorzar al recinte del Montepio i després fer una volta a Prat de Comte, on el Consistori en ple ens esperava per fer-nos una visita cultural pel poble i deleitar-nos amb un suculent pica-pica. La 7a. concentració de Motos Roquetes-Terres de l'Ebre va acabar amb un dinar al Recinte de la concentració des d'on es va seguir, a través d'una pantalla gegant, el campionat del món de motociclisme al circuit italià de Mugello.

En aquesta edició tampoc van faltar els premis. Concretament, es va obsequiar al club més nombrós: Moto Club Jack Daniels amb 14 integrants; al primer inscrit de la concentració: Domingo Rovira de Reus; al pilot masculí vingut de més lluny: Narcís Figueras des de Castell d'Aro (Girona) amb 283km. recorreguts fins a Roquetes; al pilot femení vinguda de més lluny: Emi Camps de Tàrrega (Lleida); a l'inscrit més jove: Àger Pérez de 14 anys i veïna de Rubí; a l'inscrit més veterà: Constantino Sanz de 80 anys i resident a Traiguera; i al premi especial del Moto Club Roquetes: Julio Manso de Benicarló, per la fidelitat a la concentració i haver estat en totes les edicions.

Sol, boira, aigua i neu ens van acompanyar durant els 870 km. de recorregut en el I Raid Roquetes-Pirineus. Una experiència inoblidable, un repte meravellós és el que vam gaudir els 13 integrants del Moto Club Roquetes que ens vam atrevir amb aquesta aventura d’un dia de durada. Envoltats d’una natura extraordinària en tot moment i acompanyats per amants de la moto, va fer que les 17 hores en moto fossin molt agradables.

Pau Doñate serà el primer corredor de la història del Moto Club Roquetes que correrà una cursa oficial d'un campionat mundial organitzat per la Federació Internacional de Motociclisme (FIM), concretament, el Campionat Mundial de MotoCross. En aquest cas serà la prova que es disputarà aquest diumenge vinent a Bellpuig (Lleida). Molta sort per a Pau, recordem que el passat cap de setmana disputava una cursa del Català a Lleida amb molt bones impressions. Penseu també que estarà al costat de pilots com Cairoli, Nagl, Philippaerts, Musquin, Roczen, etc.  Aquí teniu el link de la prova.

Pels que hi anem o ho veiem per la TV portarà el número 177 i correrà a la categoria MX2.

Pirelli Superstock Series

El nostre pilot Sergi Segarra guanya en la categoria 600Dinos la primera cursa del campionat Pirelli SuperStock Series que es celebrava aquesta dissabte passat al circuit lleidatà d'Alcarràs. Recordem que aquest campionat està organitzat per la Real Federación Motociclista Española (RFME).

Vàrem sortir de Tortosa dimecres la tarda, vàrem fer nit a la jonquera, dijous vàrem continuar el viatge i vàrem arribar cap a les 6 de la tarda. Desprès de muntar tot el box (estants, pancartes, bancs de treball .. etc) vàrem deixar les motos preparades amb pneumàtics nous i benzina. Divendres al mati vàrem fer la primera tanda d’entrenaments, ven aviat vàrem rodar amb els temps de l’any passat, això prometia molt. A la segona tanda d’entrenaments Manel Sr. I Jr. Ja van baixar els millors registres mai aconseguits en aquest circuit.

Per la tarda vàrem fer les verificacions administratives i tècniques i vàrem tornar a treballar amb les motos per tal de deixar-les preparades per al dissabte. Als primers entrenaments cronometrats Manel Sr. Va tenir una caiguda que va condicionar el resultat de tot el cap de setmana. Va patir un cop molt fort a les costelles malgrat això va prendre part a la cursa. Els dos equips es van classificar en sisena i setena posició de la graella de sortida. Uns problemes elèctrics al final de la primera màniga van fer que la moto numero 1 acabes en vuitena posició, la segona moto va aconseguir acabar en segona posició.

Quedava la segona manega a disputar de dia, ja que la primera es va disputar de nit. Al final de les dues hores que va durar la segona manega Manel Jr i Manel Sr van acabar en tercera posició, un pit stop els va privar de optar a guanyar la manega.

La segona moto de l’equip va acabar a la quarta posició. El resultat de la general va ser una segona posició per a la moto numero 2 pilotada per Alberto Martinez i Javi Delgado i una quarta posició per a la moto de Manel Jr i Manel Sr.

Finalment una absurda reclamació cursada per l’equip patrocinat per la direcció de cursa va fer que desqualifiquessin els nostres dos equips. El fet que l’equip vencedor d’aquesta cursa ens fes pujar al podi final per regalar-nos la copa que els acreditava com a guanyadors demostra fins a quin punt som respectats a Europa.

Sergi Segarra - GMB

Ens vam inscriure a aquesta cursa per tal de fer pre-temporada i podar afrontar la Pirelli amb força. Vàrem arribar dissabte al mati, teníem entrenaments de 14:00 a 18:00, vàrem fer un total de 52 voltes per tal de posar la moto a punt, al final de la tarda vàrem aconseguir rodar en 1.50 segons, un temps bastant ràpid que ens assegurava estar entre els 5 primers de cara a diumenge teòricament. El dissabte la nit va ploure bastant i el diumenge vàrem decidir no sortir als primers entrenaments lliures ja que la pista estava bastant mullada. Als primers cronometrats ens vàrem classificar tercers, als segons cronometrats vàrem pujar fins la segona posició.

Cursa: arranca la cursa i em superen 4 pilots, aquesta moto necessita treballar mes revolucionada que l’anterior, haurem de millorar les sortides, a final de recta aconsegueixo pesar-ne a dos i abans de finalitzar la primera volta en passo a un altre. A la tercera volta els tres primers els havíem tret 3 segons al grup perseguidor, a la corba de final de recta de meta vaig passar per damunt d’una zona humida i la moto em va escopir per dalt, resultat: esquinç de turmell, fibres trencades, estriveres, cúpula i alguna cosa mes. A la pròxima tindrem mes sort !!

Sergi Segarra - GMB

Després del passat cap de setmana que no ha anat massa bé per als interessos del Moto Club Roquetes, aquest proper cap de setmana també tenim representació. Pau Doñate disputa la segona prova del campionat estatal de motocross MX2. Concretament el diumenge, 18 d'abril al circuit "La Vega" de la població  d'Albaida al País Valencià.

Podreu seguir les carreres en directe pel canal d'Intereconomia.

De moment Pau va el 7è en el campionat estatal.

Molta sort!!

Aquest cap de setmana els pilots del Moto Club Roquetes els podem veure en acció a:

-Bol d'Or Clàssic, al circuit francés de Magny-Cours veurem en acció les clàssiques de l'equip GuzziMotoBox. Manel Segarra i Manel Segarra Jr. estaran sense cap mena de dubte al capdavant de les classificacions. Per seguir la cursa en directe podeu fer un click aquí.
Els horaris seran el dissabte de 19:30 fins les 21:30 hores, i el diumenge de les 14:15 fins les 16:15 hores. 

- Campionat de Catalunya de Mimotos, al circuit de karting de Vinaròs veurem a Cristian Cabanes a la primera prova del campionat de catalunya de minimotos  aleví.