C carros y robots para transporte de vidrio en obra y fábrica
Robots y Carros
Facilidad de transporte y control
Traslado, seguro y eficiente del vidrio
Alta eficiencia en proyectos de obra
Robots y Carros seguros para el transporte de vidrio.
Transporta vidrio con estabilidad, control y seguridad, tanto en obra como en entornos industriales.
En Tecnocat ofrecemos una gama de carros y robots diseñados para facilitar la manipulación y el transporte de vidrio, reduciendo el esfuerzo del operario y optimizando los tiempos de trabajo.
Son soluciones pensadas para mejorar la maniobrabilidad, aumentar la seguridad durante el desplazamiento y adaptarse a diferentes necesidades de instalación, transporte interno y trabajo en obra.
Robots para transporte de vidrio
Diseñados para garantizar estabilidad y control durante todo el desplazamiento, tanto en obra como en entornos industriales.
Ofrecen:
- Estructuras robustas y equilibradas
- Soporte adecuado según el tipo y formato de vidrio
- Maniobrabilidad precisa en espacios reales de trabajo
- Adaptación a distintos entornos y condiciones de acceso
El objetivo es claro: transportar vidrio con seguridad y control, manteniendo la integridad del material en cada maniobra.
Solución para vidrio pesado y de gran formato
Cuando el vidrio es pesado o de gran formato, las maniobras requieren más que capacidad de carga: requieren movilidad, control y capacidad de adaptación.
Gracias a la variedad de modelos disponibles, es posible trabajar con distintos tamaños y capacidades de peso, adaptándose a las necesidades reales de cada instalación.
Carros para uso profesional en obra y taller.
Robots y Carros
Nuestras soluciones
Descubre nuestras soluciones
Carros
Diseñados para facilitar el traslado e instalación de vidrio en obra y fábrica.
‣ Estructuras robustas y fáciles de manejar por uno o dos operarios
‣ Mástil extensible para elevar la pieza
‣ Carros de manipulación manual y compactos
‣ Diseñados para acristalamiento en obra y manipulación de vidrio en fábrica
Carros
Diseñados para facilitar el traslado e instalación de vidrio en obra y fábrica.
Express 200S
Carro desmontable de reducidas dimensiones.
C.CARGA
Max. 200Kg
ROTACIÓN
Manual 360°
FUNCIONALIDAD
1 operario puede manejarlo.
Apto para vidrios, ventanas , puertas con marco, etc...
Nomad
Carro de reducidas dimensiones y desmontable
C.CARGA
Max. 400Kg
ROTACIÓN
Manual 360°
DIMENSIONES
Max. 4500 mm x 3600 mm
FUNCIONALIDAD
2 operarios pueden manejarlo.
Apto para vidrios, ventanas , puertas con marco, etc...
Mule
Carro para manipular vidrio en fábrica, alternativa a un puente grua.
C.CARGA
Max. 300Kg.
ROTACIÓN
Manual 360°
DIMENSIONES
Max. 3660x2440mm.
FUNCIONALIDAD
1 operario puede manejarlo.
El contrapeso integrado para una basculación segura y controlada.
Robots
Más productividad y seguridad en movimientos de grandes piezas.
Robots
Más productividad y seguridad en movimientos de grandes piezas.
‣ Manipulación motorizada
‣ Modelos muy versátiles
‣ Permite mover cargas de forma más rápida, precisa y eficiente.
‣ Trackunit integrado con localización y monitorización remota.
SL 208
Diseño ultracompacto pensado para espacios interiores. Permite manipular vidrio con seguridad en zonas estrechas.
C.CARGA
Max. 200Kg. Max. 150 kg con brazo extendido
BATERÍA
Hasta 10h de batería
BASCULACIÓN
Motorizada 54° atrás y 100° delante
ALTURA MAX.
Máx. 2.650 mm
SL 380
Diseño compacto para espacios interiores. Permite manipular vidrio de mayor peso.
C.CARGA
Max. 380Kg. Max. 210 kg con brazo extendido
BATERÍA
Hasta 10h de batería
BASCULACIÓN
Motorizada 49° atrás y 104° delante
ALTURA MAX.
Máx. 2.650 mm
SL 309
Diseño ultracompacto pensado para espacios reducidos. Permite levantar cargas horizontales desde el suelo.
C.CARGA
Max. 350Kg.
BATERÍA
Hasta 10h de batería
BASCULACIÓN
Motorizada 35º atrás y 135º delante.
ALTURA MAX.
Max. 3.070 mm
SL 409
Diseño compacto que permite realizar el trabajo de manera segura y eficiente en proyectos de obra.
C.CARGA
Max. 430Kg.
BATERÍA
Hasta 10h de batería
BASCULACIÓN
Motorizada 45º atrás y 90º delante.
ALTURA MAX.
Max. 3.100 mm
SL 609
Diseño compacto con cabezal de ventosas giratoria para un funcionamiento más rápido, memoria para posiciones de montaje.
C.CARGA
Max. 600Kg
BATERÍA
Hasta 10h de batería.
BASCULACIÓN
Motorizada 40º atrás y 100º delante.
ALTURA MAX.
Max. 4.150 mm
SL 1009
Buque insignia de la gama. Tiene un sistema que permite al operador controlar el brazo y el cabezal de ventosas con precisión.
C.CARGA
Max. 1.000Kg.
BATERÍA
Hasta 8h de batería
BASCULACIÓN
Basculación motorizada 45º atrás y 86º delante.
ALTURA MAX.
Max. 4.650 mm
SLX 2000
Solución avanzada de manipulación con capacidades multifunción. Chasis estrecho y puede equiparse con múltiples cabezales.
C.CARGA
Max. 1.500Kg.
BATERÍA
Hasta 10h de batería
MOVIMIENTOS
Giro 360º
Basculación 65° atrás y 98° delante.
ALTURA MAX.
Max. 6.000 mm
SKIPPER LIFT GL
Solución avanzada de manipulación y elevación de vidrio con capacidades multifunción. Chasis estrecho y puede equiparse con múltiples herramientas.
C.CARGA
Max. 1.500Kg.
BATERÍA
Hasta 10h de batería
MOVIMIENTOS
Giro 360º
Basculación 65° atrás y 98° delante.
ALTURA MAX.
Max. 6.000 mm
Robots para transporte de vidrio
Los carros/robots para transporte de vidrio están diseñados para garantizar estabilidad y control durante todo el desplazamiento, tanto en obra como en entornos industriales.
Ofrecen:
- Estructuras robustas y equilibradas
- Soporte adecuado según el tipo y formato de vidrio
- Maniobrabilidad precisa en espacios reales de trabajo
- Adaptación a distintos entornos y condiciones de acceso
Solución eficaz cuando no es posible acceder con grúa
En muchas instalaciones, el acceso con grúa no es posible debido a limitaciones de espacio, interiores, rehabilitaciones o entornos urbanos con acceso restringido.
En estas situaciones, los carros para transporte de vidrio permiten desplazar y posicionar la carga con mayor control, estabilidad y seguridad.
Su diseño facilita el acceso por pasillos, puertas, rampas y zonas reducidas, permitiendo trabajar donde otros medios de elevación no pueden operar.
Solución eficaz para vidrio pesado y de gran formato
Cuando el vidrio es pesado o de gran formato, las maniobras requieren más que capacidad de carga: requieren movilidad, control y capacidad de adaptación.
Gracias a la variedad de modelos disponibles, es posible trabajar con distintos tamaños y capacidades de peso, adaptándose a las necesidades reales de cada instalación.
Optimiza el transporte de vidrio en tus proyectos.
Solicita una recomendación técnica o una propuesta de carro para el transporte de vidrio en tus proyectos.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
¿Qué tipo de carros para vidrio ofrecemos en Tecnocat?
En Tecnocat ofrecemos carros manuales Quattrolifts, carros motorizados Smartlift, y carretillas eléctricas sube-escaleras Zonzini.
Todos ellos diseñados para el transporte e instalación de vidrio en obra.
Son soluciones pensadas para facilitar la manipulación de distintos formatos y pesos en entornos reales de trabajo.
¿De qué marcas somos distribuidores oficiales?
En Tecnocat somos distribuidores oficiales de Quattrolifts (carros manuales para vidrio), Smartlift (carros motorizados) y Zonzini (carretillas eléctricas sube-escaleras) en España, Portugal y Latinoamérica.
Trabajamos con fabricantes especializados y reconocidos a nivel internacional, seleccionando modelos que cumplen con nuestros estándares de seguridad, fiabilidad y rendimiento en obra.
De esta forma, garantizamos soluciones para la manipulación y transporte de vidrio que permiten ejecutar cada proyecto con mayor control, agilidad y confianza, tanto en instalaciones complejas como en trabajos de acceso reducido.
¿Qué capacidad de carga tienen los carros?
La capacidad de carga varía según el modelo, con soluciones que alcanzan hasta 1.000 kg, permitiendo trabajar con distintos formatos y exigencias de instalación.
Desde modelos como el Express, apto para piezas de hasta 200 kg, hasta los carros motorizados Smartlift, que permiten trabajar con grandes formatos de vidrio con capacidades que van desde 350 kg hasta 1.000 kg.
En Tecnocat analizamos cada proyecto para recomendar el modelo más adecuado en función del peso, las dimensiones del vidrio y las condiciones reales de acceso en obra.
¿Cuál es la diferencia entre un carro manual y uno motorizado?
La diferencia principal está en el sistema de desplazamiento y la capacidad de trabajo.
Un carro manual (Quattrolifts) se mueve mediante empuje del operario. Es ligero, fácil de transportar y adecuado para instalaciones en superficies planas y cargas medias.
Un carro motorizado (Smartlift) incorpora tracción eléctrica, lo que permite mover cargas más pesadas con menor esfuerzo, trabajar en pendientes y realizar desplazamientos más largos con mayor estabilidad y control.
¿Para qué tipo de trabajos están recomendados?
Los carros están pensados para trabajos de instalación como por ejemplo:
Instalación de vidrio en fachada, en obra, en centros comerciales, naves, en interiores de edificios
Separaciones o distribuciones en el interior de edificios
Montaje de cerramientos
Sustitución de vidrio
Trabajos en accesos complejos
Transporte de vidrio dentro de la obra
¿Son seguros para trabajar en pendientes o exteriores?
Sí. Especialmente los modelos motorizados están diseñados para trabajar en superficies irregulares, pendientes y entornos de obra, siempre respetando las especificaciones técnicas de cada equipo.
¿Qué ventajas aporta un carro motorizado frente a la manipulación tradicional?
Uno de los principales beneficios de los carros es que permiten a un solo operario manipular piezas de vidrio de gran tamaño y peso, facilitando la maniobrabilidad y optimizando el trabajo en obra.
Otros beneficios derivados son:
- Reducción del esfuerzo físico
- Mayor control en la maniobra
- Mayor capacidad de carga
- Mejora de la seguridad en accesos complejos
- Optimización de tiempos de instalación
¿Ofrecéis servicio postventa para los carros?
Sí. Como distribuidores oficiales, ofrecemos soporte técnico y acompañamiento postventa para garantizar el correcto funcionamiento del equipo a lo largo del tiempo.
Además, realizamos revisiones periódicas y emitimos las certificaciones necesarias para trabajar en obra, asegurando el cumplimiento de la normativa vigente en materia de prevención de riesgos laborales.
¿Qué mantenimiento requieren?
Requieren un mantenimiento periódico básico, como la revisión de baterías en los modelos motorizados, la comprobación de los sistemas de vacío y la supervisión general del estado del equipo.
Como distribuidores oficiales, ofrecemos asesoramiento y soporte técnico, y realizamos revisiones periódicas de los carros para garantizar su correcto funcionamiento y asegurar que se mantengan en condiciones óptimas de uso.
¿Qué es el SKIPPER LIFT 300GL?
El SKIPPER LIFT 300GL es una carretilla eléctrica sube-escaleras diseñada específicamente para la manipulación segura de vidrio en escaleras. Se trata de un sistema eléctrico autopropulsado con capacidad de carga de hasta 300 kg, que permite subir y bajar vidrio con total control, estabilidad y seguridad para el operario.
Está pensado para instalaciones en interiores, rehabilitaciones y proyectos donde no es posible acceder con grúa.
Actualmente disponemos de tres submodelos, adaptados a distintas necesidades:
Versión con ventosa de accionamiento manual
Versión con ventosa eléctrica
Versión PRO, equipada con ventosas eléctricas especiales para materiales rugosos o superficies menos estancas
Una solución técnica que amplía las posibilidades de instalación en accesos complejos, mejorando la seguridad y reduciendo el esfuerzo físico en obra.
¿Cuál es la diferencia entre los modelos M, E y PRO de las carretillas Zonzini?
SKIPPER 300GL-M
Modelo básico con 4 ventosas de accionamiento manual Ø 200 mm. Ideal para instalaciones estándar de vidrio en escalera
SKIPPER 300GL-E
Equipado con 4 ventosas de accionamiento eléctrico Ø 200 mm, que mejoran la comodidad y el control del vacío. Adaptables también al modelo M.